公路短期運量下滑鐵路持穩(wěn) 內(nèi)地庫成交增加

　　近幾日，受到新疆突發(fā)疫情影響，出疆棉運量是否有變化?當(dāng)前棉紡企業(yè)采購原料是否產(chǎn)生連帶影響?

　　首先，從這幾日運輸量來看，公路方面，因烏魯木齊和東疆部分倉庫限制疆外車輛進(jìn)入，部分采購新疆棉的企業(yè)反饋，如今車和司機(jī)都不好找，再加上正值新疆瓜果運輸旺季，急等用棉的就只能在內(nèi)地庫購買。根據(jù)全國棉花交易市場數(shù)據(jù)統(tǒng)計，7月17日-21日，這5日公路出疆運輸量日漸下滑，總計發(fā)運量1.4萬噸，較7月12日-16日運輸總量減少0.9萬噸。

　　鐵路方面，發(fā)運基本正常，如果涉及到短倒的發(fā)運時間可能會有所延遲，北疆部分站點因需要晾曬72小時和安全要求，發(fā)運時間會有延長，南疆地區(qū)總體比較正常。根據(jù)全國棉花交易市場粗略統(tǒng)計，7月17日-21日期間，從新疆棉專業(yè)監(jiān)管庫火車站點發(fā)運總量為2.1萬噸，與7月12日-16日期間發(fā)運量相差不大，但高于公路0.7萬噸。

　　從發(fā)運量來看，與疫情發(fā)生之前相比，公路運輸量是減少的，鐵路并未受到影響。昨日，自治區(qū)烏魯木齊市疾控中心主任芮寶玲介紹到，疫情發(fā)生后，烏魯木齊市采取了嚴(yán)格的管控措施，廣大市民積極配合待在家中，減少了人員流動和交叉感染的幾率，基本控制了聚集性疫情的風(fēng)險。而且，據(jù)本網(wǎng)新了解，烏魯木齊區(qū)域的新疆諸天大地物流有限公司、東疆區(qū)域的哈密市供銷農(nóng)業(yè)有限公司、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第十三師天元供銷(集團(tuán))有限公司，分別在22日與23日恢復(fù)公路發(fā)運，看來在疫情可控的情況下，公路運輸量下滑也是暫時的，隨著部分區(qū)域倉庫汽運恢復(fù)，公路運輸全面恢復(fù)也是指日可待。

　　其次，對于用棉企業(yè)來說，近期隨著棉價一路上漲，3128B級皮棉成交價在12020-12200元/噸，但是紗線價格卻沒有跟隨其腳步，反而出現(xiàn)下滑，利潤空間逐漸壓縮，商家讓利出貨。因原料庫存不多，部分剛需補庫的紡企只能選擇在內(nèi)地庫采購原料，多以“一口價”的方式成交，想直接采購新疆庫資源的還是受到階段性影響，這樣一來，內(nèi)地庫成交量就有所上升。不過，下游整體形勢并未出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，加上儲備可以滿足部分需求，因此，依據(jù)現(xiàn)有情況來看，短期公路運輸并不會對用棉企業(yè)采購原料造成很大影響。

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