聚四氟乙烯質(zhì)子膜主要的應(yīng)用場(chǎng)所便是燃料電池。使用質(zhì)子交換膜的燃料電池被稱作質(zhì)子交換膜燃料電池,由此可見質(zhì)子交換膜在這類燃料電池中的重要地位。燃料電池可以將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,與傳統(tǒng)的能源利用方式相比,燃料電池具有轉(zhuǎn)換效率高、能量密度高、功率密度高、噪聲小、環(huán)境保護(hù)沒(méi)有污染等優(yōu)勢(shì)。燃料電池可用于航空航天、便攜式電源、交通運(yùn)輸、固定式發(fā)電等領(lǐng)域。
一般來(lái)說(shuō),材料按照其導(dǎo)電性的好壞可以分為三類:導(dǎo)體、半導(dǎo)體以及絕緣體。從定義上來(lái)說(shuō),導(dǎo)體是指可以傳導(dǎo)電流的材料。電流是由于電荷的移動(dòng)所形成的,電荷的載體除了電子,還有各類離子,能夠傳導(dǎo)電子的導(dǎo)體,我們稱之為一類導(dǎo)體,而能夠傳導(dǎo)離子的導(dǎo)體,我們稱之為二類導(dǎo)體。質(zhì)子交換膜即是能夠傳導(dǎo)質(zhì)子的二類導(dǎo)體。
質(zhì)子交換膜是一類厚度約為幾十到幾百微米的薄膜材料,聚四氟乙烯質(zhì)子膜與人的頭發(fā)絲直徑相近。質(zhì)子交換膜有如下兩方面的基本要求:,與其他膜材料的基本功能一樣,質(zhì)子交換膜也需要有良好的隔離能力,也就是說(shuō),除了質(zhì)子,其他物質(zhì)無(wú)法通過(guò),這其中就包括了電子和氣體分子;其次,質(zhì)子交換膜需要有良好的質(zhì)子傳導(dǎo)能力,通常來(lái)說(shuō),質(zhì)子傳導(dǎo)率需要達(dá)到0.1S/cm以上。這就好比是高速公路,既需要對(duì)通行車輛實(shí)施嚴(yán)格的管控,又要求高速高效。
燃料電池是一項(xiàng)很有前景的能源利用技術(shù),在世界范圍內(nèi),燃料電池產(chǎn)業(yè)正在蓬勃發(fā)展。隨著燃料電池行業(yè)的發(fā)展,燃料電池關(guān)鍵材料的開發(fā)也同步跟進(jìn),質(zhì)子交換膜材料也因此得到了廣泛了開發(fā)研究。目前質(zhì)子交換膜正朝著高性能、高耐久性以及低成本的方向前進(jìn)。
聚四氟乙烯質(zhì)子膜位于膜電極的中心,是質(zhì)子交換膜燃料電池的核心元件,起到分隔燃料和氧化劑、傳導(dǎo)質(zhì)子和絕緣電子的作用,質(zhì)子交換膜的性能和壽命直接決定電池的性能和壽命。因?yàn)殡姵毓ぷ鳒囟鹊奶岣卟粌H能夠加快甲醇的電催化氧化速度,減少甲醇的滲透,降低貴金屬催化劑中毒,簡(jiǎn)化水管理。
生產(chǎn)廠家產(chǎn)品由聚四氟乙烯聚合而成的聚四氟乙烯質(zhì)子膜,采用特別工藝,經(jīng)壓延、擠出、雙向拉伸等方法制成的微孔膜。該膜又有優(yōu)的耐腐蝕、耐老化、耐溫性能,使用溫度可達(dá)-150℃——250℃。在電子、化工、醫(yī)學(xué)、軍事、航天、服裝、環(huán)境保護(hù)等眾多領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。有意者可進(jìn)入店鋪進(jìn)行咨詢。
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