美國(guó)成衣暨鞋類(lèi)協(xié)會(huì)(AAFA)以飆升的貨柜費(fèi)率、不合理的做法,及無(wú)法自港口運(yùn)輸貨柜為由,呼吁拜登政府召集所有利益相關(guān)者,共同制定和實(shí)施解決方案,并積極執(zhí)行現(xiàn)有的規(guī)則和法規(guī)。
AAFA在一份媒體聲明中表示,已向交通部提交評(píng)論,以響應(yīng)聯(lián)邦公報(bào)關(guān)于目前正在擾亂美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇供應(yīng)鏈危機(jī)的通知。
AAFA總裁SteveLamar說(shuō):政府在洛杉磯和長(zhǎng)灘港延長(zhǎng)碼頭工作時(shí)間的舉措,在很大程度上具有象征意義,但始終未能解決將貨柜運(yùn)出港的持續(xù)性問(wèn)題,或全國(guó)其他港口的情況,需更多的工作來(lái)結(jié)束這種備援,且必須做更多的努力來(lái)解決航商在價(jià)格上的不合理行為。此外我們持續(xù)呼吁聯(lián)邦海事委員會(huì),以公權(quán)力來(lái)協(xié)助緩解這場(chǎng)危機(jī)。
AAFA過(guò)去幾個(gè)月一直對(duì)航運(yùn)危機(jī)直言不諱,就這個(gè)問(wèn)題向拜登總統(tǒng)發(fā)送幾封信,其中一封是在9月20日。近AAFA致函美國(guó)貿(mào)易代表處,要求減免關(guān)稅,以幫助陷入困境的企業(yè)通過(guò)這次危機(jī)。
AAFA還支持兩黨共同簽署的2021年海運(yùn)改革法案,該法案將解決導(dǎo)致當(dāng)今前所未有的供應(yīng)鏈中斷的許多長(zhǎng)期問(wèn)題,及臺(tái)面上的基礎(chǔ)設(shè)施方案,以避免未來(lái)再發(fā)生此類(lèi)物流危機(jī).
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